空中巴士巨無霸客機A380全球發賣慘，已肯定將於2021年停產，近期又陸續傳出德、法等長期合作火伴決定退還部份A380客機，無疑讓空巴的處境雪上加霜，不外據外媒報導，空巴願意收受接管這幾架客機，仿佛心中早有新計畫，那就是經營A380二手市場。
Hi Fly主要經營濕租營業，就是在其他航空同業有需要，連同飛機、機組員、維修服務一同出租給對方，如許的包租服務在緊要事件産生而需要立即供應大量運輸空間的情況下迥殊吃香，而A380負載量約有500至800人，在這種情形下更受歡迎，據傳Hi Fly事迹長紅，已有單一客戶包下3月至10月的定單，而Hi Fly自己也正在斟酌是不是要購入更多二手客機。
(中時電子報)
A380確定停產，但不代表民眾往後就看不到他了，據航空媒體Simple Flying報導，德國漢莎航空月中宣布要退還6架A380時，空巴竟願意接管，原來是心中早有另闢疆場的計畫，隨後更證實：「未來將撐持、推銷A380二手市場。」
儘管A380二手市場看起來前程一片光亮，不外也有媒體態度相對守舊，「富比世」（Forbes）報道指出，A380最大問題仍在一次輸送500名乘客的經濟模式根本難以告竣，除杜拜國際機場（Dubai International Airport），能夠負荷的其他機場仿佛很有限；別的，大飛機采辦本錢、加油等費用都很高，搭客人數卻難以達標，都無法讓A380和其他較小機型比擬較。
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空巴當然也留意到了Hi Fly的成功，A380的營業成長平台主管布菈絲（Catherine Bras）就默示，也許部門客戶會對簽下A380的長期合約感應躊躇，不過濕租辦事確實是該款客性能夠施展所長的區域，也是Hi Fly的成功，讓空巴意想到A380可以開辟二手新市場。
除此以外，外界也盛傳英國航空（British Airways）可能會購入幾架二手A380，取代行將退休的波音747部分機隊，相中的就是A380運輸量大，能夠協助英航知足倫敦希斯羅機場（Heathrow）的吞吐量要求；別的，英航自己就是A380大客戶，旗下擁有12架該款機型，再插手新成員也不會增添航空公司訓練新機師等相幹成本。
這架問世僅12年的巨無霸機型，其二手市場事實有沒有成長潛力？目前全球只有1架二手A380服役中，經營他的業者是葡萄牙的租賃航空公司Hi Fly航空，同時也是全球第一家利用二手A380的業者，Hi Fly航空2017年承接了一架新加坡航空運載了10年的A380，沒想到後續效益還不錯。
引用自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190323000012-260408台南搬家公司費用，台南搬家公司，台南學生搬家，台南專業搬家，台南優質搬家，台南搬家，高雄搬家
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